Inyectores piezoeléctricos en rivas vaciamadrid
Las singulares características y propiedades de la piezoelectricidad se apreciarón inicialmente por vez primera por los hermanos Pierre y Jacques Curie en el siglo xxI en concreto en el año 1881, desgranando y estudiando de manera por menoriza la comprensión del cuarzo. Cuando este material se le somete a la acción mecánica de la compresión, las cargas que tiene la materia se disgregan y la consecuencia es la polarización en la carga que, y el efecto es que salten chispas.
Que es la piezoelectricidad, como un taller puede limpiar los inyectores piezo eléctricos?
Resumiendo la podemos definir como un fenómeno que poseen ciertos cristales, que cuando les aplicas una fuerza exterior se deforman y producen diferencia de potencial. Así mismo, también es posible el efecto contrario, aplicando una tensión determinada estos cristales se deforman, como ejemplo gráfico tenemos los mecheros tipo magiclik. Cuando apretamos el botón de encendido que a su vez abre el paso de gas de dicho encendedor, se deforma un piezo eléctrico, salta la chispa y produce llama, de esta manera no es necesario una batería.
Finalizando el año 2005, Robert Bosch GMBH, dio a conocer al mercado el innovador sistema de inyección Common Rail , con la primicia de comunicar la altísima presión que desarrollaba la inyección, esto gracias a la tecnología de inyectores Piezo Eléctrico. Esto desarrollo una revolución en la tecnología del sector. Esta revolución del inyector Piezo Eléctrico, repercutió en una fuerte demanda mundial a partir del año 2008; y con razon pues da como resultado un altísimo rendimiento a bajo consumo con unos niveles muy bajos de contaminación.
La marca de piezas de automóvil Bosch, firma que ofreció en su tercera generación de Common Rail presiones de hasta 1600 bar; presión que ha sido incrementada a casi el doble de bar, de esta manera consigue una contaminación casi inexistente.
El funcionamiento de los inyectores es que trabajan bajo expansión de los piezo cristales y de esta manera producen un campo eléctrico para provocar la interrupción del actuador del inyector en un tiempo record menos de 10 milisegundos, reduciendo a menos de la mitad el tiempo que tiene el sistema tradicional del inyector inductivo de common rail.
Cuando se mueve el actuador Piezo Eléctrico se transmite al interruptor rápido con sistema de aguja de tobera sin fricción y asi consigue la atomización del combustible precisa y casi perfecta. La velocidad de respuesta mucho mayor, permite que los intervalos entre cada inyección: pre-inyección, inyección y post inyección, se reduzcan en el tiempo facilitando tener un mejor control del proceso en general. Ya, en la última generación, la presión de la inyección fue incrementada hasta los 2.500 bar y se estima que en el futuro las presiones podrán llegar hasta los 4.000 bar
A día de hoy la mayor parte de las firmas utiliza el sistema de inyectores piezo eléctricos, la razón que determina esta elección es que, los piezo eléctricos son más ligeros y tienen un velocidad de reacción mayor, unas 10 veces más rápidos que los inductivos, esto hace que dentro de cada ciclo de explosión se produzcan varias inyecciones aumentando la suavidad de funcionamiento y reduciendo aún más el consumo. La cantidad de inyecciones por ciclo en los piezo eléctricos puede alcanzar la cantidad de cinco, 2 preinyecciones, la inyección principal y dos post inyecciones. Hay otras marcas de inyectores de gran calidad que en botioauto limpiamos y arreglamos desarrollados por las marcas Siemens VDO Automotive AG con la tecnología piezoeléctrica, que llegan a cubrir con holgura la normativa euro 4.
Cifras:
Las cifras hablan por si solas, como ejemplo comparativo la inyección diesel con piezo eléctricos, da frente a los otros sistemas aún en uso, una reducción del consumo del 3% aprox. reduce las emisiones contaminantes hasta en un 20%, es capaz de aumentar la potencia en mas de un 5% y de disminuye el nivel de ruido del motor.
Desde que el protoocolo de Kioto esta en vigor, se han alcanzado grandes avances en materia de reducción de contaminantes, ya que los fabricantes de automóviles estan mas controlados y han tenido que ceñirse a las continuas exigencias por parte de la Unión Europea, desarrollando para ello sistemas como los filtros de partículas.
Botioauto taller especializado en limpieza y mantenimiento de inyectores Piezo electricos, disponemos de un equipo de la marca Bosch que ponemos a disposición para solucionar las averías de los clientes y para terceros de otros talleres.
Limpieza de inyectores piezo electricos en Rivas Vaciamadrid.
